美國格南登福公司生產(chǎn)及銷售汽車及汽車零部件生產(chǎn)需要的全系列空壓機，包括噴油螺桿系列和無油螺桿系列，F(xiàn)M飛馬空壓機系列是本公司全新推出的小型噴油螺桿空壓機。

FM系列螺桿式壓縮機有一套最新完整的電子控制系統(tǒng)，其采用先進的微處理技術(shù)。該控制面板是一個配備有液晶顯示器、故障模擬圖、觸摸式開關(guān)和存儲器等，可以實現(xiàn)各種工作參數(shù)的設(shè)定、故障自我診斷及記錄檢索,并隨時顯示壓縮機運行的工作溫度和壓力和提供數(shù)據(jù)采集、集控、遠控、報警等功能。

兩種語言菜單選擇，包括中文和英文

§  多個可編程輸入和輸出口，提供多種選項，可根據(jù)項目需要定義

§  環(huán)境溫度低保護功能

§  冷卻風扇控制功能，大于82度啟動，小于65度關(guān)閉

§  顯示主電機和風  扇電機電流，并提供過流保護，標配防止機頭反轉(zhuǎn)保護功能

§  通過RS-485通訊口，以及內(nèi)部Airbus通訊協(xié)議，可以實現(xiàn)8臺同類型機型內(nèi)部聯(lián)控，無需增加其他專用聯(lián)控器（選配）

§  通過Modbus通訊協(xié)議及專用通訊模塊，可以滿足上位系統(tǒng)的各種  通訊連接要求（標配）

§  多達6種控制模式，從傳統(tǒng)的加/卸載控制，到可變頻/可變?nèi)萘康淖顑?yōu)化配置，可以滿足不同的機型和不同的控制工藝需要

§  可設(shè)置多級菜單訪問權(quán)限，防止非相關(guān)人員的誤操作

§  通過定義輸入口，可滿足遠程設(shè)備控制需要，如遠程啟/停，運行狀態(tài)輸出（標配）

§  包括三濾報警等30項報警保護內(nèi)容

§  包括超溫、超壓等21項跳機保護內(nèi)容

十九大報告看汽車產(chǎn)業(yè)未來如下：“…….中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成長為中國經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)……”, 汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)不僅僅是產(chǎn)業(yè)自身的事情，同樣也關(guān)系到國計民生?？諌簷C在整個汽車的生產(chǎn),制造中有著”幕后英雄””賢內(nèi)助”的重要作用。

空壓機產(chǎn)生源源不斷的壓縮空氣,不僅是一種綠色環(huán)保的新能源,同時也為提高汽車制造的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提供保障，汽車零部件生產(chǎn)過程中的用氣，零部件生產(chǎn)的噴洗設(shè)備用氣，驅(qū)動裝配工具用氣，氣動控制和散熱器等用氣，鑄造車間用氣以及鈑金車間的用氣。

目前行業(yè)內(nèi)廣泛使用的空壓機為螺桿空氣壓縮機，包括無油螺桿空氣壓縮機和噴油螺桿空氣壓縮機,與曾經(jīng)稱霸工業(yè)制造的活塞機相比，安裝簡單、易損件少、自動化程度高。無油螺桿空氣壓縮機容積流量中等, 供氣品質(zhì)高,但價格較高；噴油螺桿空氣壓縮機供氣品質(zhì)較高，輸出氣量大，且價格較便宜；離心空氣壓縮機，安裝簡單, 易損件少, 自動化程度高, 容積流量大, 供氣品質(zhì)高, 但價格高。綜上，使用在汽車制造廠的空氣壓縮機組，最佳選擇為螺桿空氣壓縮機組。